Yöbussimatka oli ihan ok. Bussi nyt ei ollu mikään paras mahdollinen. Istumatilaa ei ollu nimeksikään, fiilis lähinnä sama kuin lentokoneen turistiluokassa jossa polvet hakkaa edellisen istuimen selkänojaan. Hintaan piti kuulua tyyny, peitto, vettä yms. Mitään ei kuitenkaan saatu, ja kysyttäessä kukaan ei osaa sanoa mitään. Lisämaustetta matkaan toi kutittavat ötökät, jotka olivat ulkona bussia odottaessa ryömineet kaikkien mahdollisten vaatteiden alle. Ite löysin heinäsirkan, koppakuoriaisia, lentomuurahaisia ja muutaman kappaleen jotain mitä en pysty edes tunnistamaan.
Saavuttiin Siem Reapiin aamulla ennen kuutta, ja lähdettiin metsästämään majotusta. Koska Angkor Wattia ja muita temppeleitä käy katsomassa suuret määrät turisteja, voi täällä lähinnä valita hintaluokan mitä etsii, ja suunnistaa sen mukaan. Huoneita on kaikenlaisia, alkaen 1 dollarista aina 500 dollarin vuorokausihintaan. Löydettiin hyvä mesta, mutta aika katkottaisen unen johdosta ei jaksettu tehdä mitään muuta kun nukkua.
Seuraavana aamuna herättiin aamulla viiden aikaan, ja lähdettiin 5.30 tuktukilla kohti temppeleitä. Matka ei ollut pitkä, muutta sitäkin kylmempi. Koska päivällä on niin luvattoman kuuma, on ilma täynnä kosteutta, joka yölläkin on lämmintä, ja kastelee vaatteet. Kun menee kovaa vauhtia tuktukilla, tulee kova viima, joka kylmentää kaiken hien ja viilentää lämpöön tottuneen kropan. Päästiin onneksi nopeesti perille, ja päästiin jonottaa sisäänpääsylippuja. Päivälippu temppelialueelle on vaatimattomat 20 dollaria, joka oikeuttaa pääsyn niin moneen temppeliin, kun vain jaksaa kiertää. Jos oikein muistan, niin lipputuotoista menee paikan ja temppeleiden kunnostukseen vain 5%, paikallisille sijoittajille 5% ja ulkomaalaisille sijoittajille (Venäläisille jos en valehtelis??) 90%.
Ensimmäisenä mentiin tunnetuimpaan temppeliin, Angkor Wattiin katsomaan auringonnousua 1000 muun turistin kanssa. Paikalliset sanoivat että määrä on vähäinen, high-seasonin aikaan määrät voivat olla kymmenkertaisia. Temppeli on ihan uskomattoman kokonen, sitä ympäröi nurmikentät, pari pienempää temppeliä ja vallihauta. Koko paikka on täysin viimeistelty. Ei löydetty yhtään tolppaa, seinää tms. missä ei olisi ollut kiveen kaiverrettuja hahmoja tai kuvioita. Sama toistui kaikissa temppeleissä jossa käytiin.
8h temppeleiden kiertelyn jälkeen yritettiin taas mennä postiin, mutta koska oli sunnuntai, oli posti kiinni. Villellä oli vähän huono olo, joten tyydyttiin syömään ja palaamaan takasin huoneelle. Oltiin ostettu liput seuraavaksi päiväksi (oikeastaan aamuyöksi) Laosiin. Päivä oli viimeinen kun saatiin olla maassa, ilman että jouduttaisiin maksamaan rajalla törkyhintasia viisuminylitysmaksuja.
Bussi lähti aamulla 4.45. Ensimmäiset 9 tuntia matkustettiin jossain karjavaunussa, missä kovat penkit oli hitsattu maahan kiinni ilman minkäänlaista säätövaraa. Ville raukka oli kätevästi kuitannut vatsataudin edellisenä päivänä, eikä malttanut odottaa 16 h bussimatkaa. Meijän kuski selkeästi uskoi, että bussia ympäröi joku näkymätön suojakenttä, ainakin päätellen ajotyylistä. Ajettiin jatkuvasti keskellä tietä, ihan sama tuliko vastaan autoja vai ei. Moni vastaantulija joutu väistää pientareelle, koska meijän kuski ei välittäny siirtyy omalle kaistalle. Isojen rekkojen tullessa vastaan tuntui joskus, että kumpikin väisti n.5cm välillä toiseen autoon. Yhdessä vaiheessa vastaan tuli rekka, johon oli lastattu betonipalkkeja poikittain, niin että ne tulivat n.1,5m matkalta vastaantulijoiden kaistalle. Kumpikin iso auto ajoi toisiaan vastaan keskellä tietä töötit pohjoassa. Kumpikaan ei väistäny, kumpikaan ei hidastanu. Noin 20 metriä ennen törmäystä kumpikin lähti väistämään omalle kaistalleen. Ja vasta tässä vaiheessa oma kuskimme huomasi rekan kontissa olevan lastin, ja joutui ajamaan about satasen vauhdissa pientareelle. Koska matkaa oli vähän, oli ajoliike aika yhtäkkinen ja raju. Tuntu että bussi kaatuu, ainakin suistuu tieltä. Pysyttiin kuitenkin tiellä toisen rajun ohjausliikeen ansiosta. Nää kuskit on sekasin...
Töötin käyttö on ihan oma lukunsa. Tuntuu, että kaikki painaa sitä niin paljon kuin mahdollista. Töötti ei varoita, ei ilmoita, vaan haastaa toisia autoilijoita. Ei ole ollut yksi kerta Aasiassa kun autot ajaa toisiaan vasten hurjassa vauhdissa, tööttää niin maan perkeleesti, eikä suostu väistämään. Kaikki väistöliikkeet on aina "vähältä piti" tilanteita. Töötti myös lähinnä kertoo "tässä mä oon". Jos ohitettavat eivät liikahda, muuta ajolinjaa tai kurkkaa taakseen aiheuttaen linjan muutoksen voi olla, etteivät he jää alle. Pääasiallinen kulkuväline täällä on skootteri. Johtuen autojen puutteesta, skootteri muuntautuu hyvin esim. 5 hengen tila-autoksi, sikoja tai kanoja kuljettavaksi karja-vaunuksi, palkkeja, muoviputkia tai koneita kuljettavaksi kuorma-autoksi tai miksi tahansa tila-ihmeeksi. Monesti skootterit saattavat olla jopa 3m leveitä johtuen lastista, mikä vaikeuttaa tasapainoa, eikä helpota ohittamista.
Karja-vaunumatkalla, eli ensimmäisessä bussissa oli vaan turisteja ja ehkä 2 paikallista, joten matka meni aika leppoisasti. kun vaihdettiin noin puolessa välissä matkaa bussia, uudempaan ja hienompaan muuttui matkustusfiilis. Bussi oli hieno, ei siinä mitään, ehkä hienoin millä ollaan täällä kuljettu, mutta kaikki muu olikin sitte hermoja raastavaa.
Suomessa maiskuttamattomuuteen ja hiljaiseen ruokailuun tottuneena paikalliset syömistavat tuntuvat joskus hyvinkin ällöttäviltä. On käsittämätöntä, miten paljon ryystämistä, maiskutusta ja imemisen ääniä voi saada aikaan syömällä leipää ja hedelmiä. Fine, äänetkin voi sivuttaa esim kuuntelemalla musiikkia (jos se on tarpeeksi kovalla, normivolyymillä äänet kuuluvat reippaasti läpi..). Mikään ei kuitenkaan voita paikallisten kykyä matkustaa busseissa. Ville oli kuitenkin vatsataudissa, eikä oksentanut läheskään yhtä paljon. Eikä siinä mitään, jos paikalliset käyttäisivät pusseja tms. mihin antaisivat tarpeidensa tulla, mutta ei..
Alkumatkan istuin tokavikalla rivillä korotetun takapenkin edessä pikkupojan edessä, joka oksensi 4 tunnin ajan valehtelematta 10min välein. Raukka, poikaa kävi sääliksi, ja hän toki käytti pussia. Tietty, vois kuvitella että jos käyttää pussia, hankkiutuu myös siitä eroon pois lähtiessään. Miten väärässä voikaan olla. Kun poika poistui isänsä kanssa, hän tiputti kylmästi pussin lattialle, ja kaikki kerätty neste lähti vyörymään ympärillä istuvien ihmisten jalkoihin.
Säästyttiin onneksi tältä nesteytykseltä kaiken valuessa toiselle puolelle. Toisaalta, ei tilanne hirveesti parantunutkaan. Pysäkiltä, minne osa jengistä oli poistunu, otettiin kyytiin uusi satsi. Nyt takapenkille istui vanhempi rouva, joka myöskin kärsi huonosta olosta. Luultiin, että tääkin tapaus käyttäis pussia, mutta ei. Rouva antoi kaiken tulla suoraan maahan, ja räki vielä päälle. Kiva.. bussi vietti alaspäin takapenkiltä, joten KAIKKI valu suoraan meijän kamoille. Havahduttiin kun lattia oli ihan märkä, ja kun poimittiin släbärit maasta, ne oli täynnä keltasia limaklimppejä ja haisevaa nestettä. Oikeesti, maailman kuvottavinta. Kummankin repun pohjat ja hihnat oli laatassa, kaiken joutu puhdistaa. Mikä helvetti näitä vaivaa?? Jos ei o tottunu, luulis olevan sen verta järkeä päässä että ottais pussin mukaan, tai käyttää vessaa, kun kerran bussissa oli sellanen!
Ihanan 16h matkan jälkeen saavuttiin Laosiin, keskelle ei mitään aivan etelärajalle. Kaikkialla oli pimeetä ja hiljasta, mutta fiilis kympissä kun vihdoin pääsi bussista ulos..